China Factory TC NBR Guarnizione in gomma
China Factory TC TB TCV Tipo NBR Paraolio in gomma è uno dei nostri principali paraolio che possiamo produrre. Il paraolio è il nome consueto per i sigilli generali, che è semplicemente il sigillo dell'olio lubrificante. È un componente meccanico utilizzato per sigillare il grasso (l'olio è la sostanza liquida più comune nel sistema di trasmissione e generalmente si riferisce anche alla sostanza liquida generale). Isola le parti che devono essere lubrificate nelle parti di trasmissione dalle parti di uscita, in modo che la lubrificazione Perdite di olio. Le tenute utilizzate per le tenute statiche e le tenute dinamiche (generalmente a moto alternato) sono dette paraolio. La forma rappresentativa del paraolio è il paraolio in gomma China Factory TC TB TCV tipo NBR, che è un paraolio a doppio labbro con una molla autoserrante completamente ricoperta di gomma. In generale, il paraolio si riferisce spesso a questo paraolio scheletrato tc. Dettagli del prodotto N. modello: ZG OIL SEAL Capacità di produzione: 10000000/mese Data di consegna: 1-7 giorni Stile: Sigillo meccanico Marchio: ZG Mezzi di trasporto: Oceano, Terra, Aria Imballaggio: 1-100/borsa Standard o Non standard: Standard
China Factory TC TB TCV Tipo NBR Paraolio in gomma
| Materiale disponibile: | NBR, EPDM, CR, NR, ACM, FKM |
| Specifiche: | base sul disegno |
| Processi: | compressione o iniezione |
| Durezza: | 20 a 90 gradi |
| Colore: | qualsiasi colore disponibile |
| Prestazione: | resistenza all'invecchiamento, resistenza all'ozono, resistenza all'olio, resistenza agli strappi e alle abrasioni |
| Applicazione: | Per autoveicoli, motocicli, macchinari, industriali |
China Factory TC TB TCV Tipo NBR Paraolio in gomma è uno dei nostri principali paraolio che possiamo produrre.
Il paraolio è il nome consueto per i sigilli generali, che è semplicemente il sigillo dell'olio lubrificante.
È un componente meccanico utilizzato per sigillare il grasso (l'olio è la sostanza liquida più comune
nel sistema di trasmissione, e generalmente si riferisce anche alla sostanza liquida generale).
Isola le parti che devono essere lubrificate negli organi di trasmissione dalle parti in uscita,
in modo che la lubrificazione perdita di olio. Le tenute utilizzate per tenute statiche e tenute dinamiche (generalmente
moto alternativo) sono chiamati paraolio.
La forma rappresentativa del paraolio è China Factory
TC TB TCV Tipo NBR Paraolio in gomma, che è un paraolio a doppio labbro con una molla autoserrante che
è completamente ricoperto di gomma. In generale, il paraolio si riferisce spesso a questo paraolio scheletro tc.
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