Resistenza al calore e resistenza all'olio di O-ring
Jul 05, 2017
O-ring è una struttura semplice, ampie specifiche, la necessità di un gran numero di prodotti sigillati.
La qualità della vita della guarnizione O-ring dipende dalla precisione dimensionale e dalla gomma. I requisiti generali del composto hanno una certa resistenza meccanica, la resistenza alla rottura e una buona resistenza al calore, la resistenza agli oli, la resistenza chimica e l'utilizzo di condizioni per avere una deformazione permanente di compressione permanente.
Secondo l'uso dei requisiti, generalmente hanno calore, olio requisiti, l'uso di gomma al massimo.
Richiede alta temperatura (come 150 ~ C-l90 ℃) i prodotti di tenuta olio possono utilizzare gomma acrilica. Requisiti per prodotti in gomma resistenti all'olio a temperatura superiore con gomma fluoro, gomma siliconica resistente al calore.
Quando la pressione di esercizio è elevata, il metodo di aumentare la durezza del composto O-ring è quello di aumentare la quantità di riempimento del nero carbonio, ma la quantità di riempimento è troppo elevata, la miscelazione è difficile e le proprietà fisiche fondamentali del vulcanizato Sono danneggiati,
Nel caso dell'utilizzo della stessa gomma, come la gomma nitrilica, per migliorare la resistenza al calore e all'olio, ridurre la compressione della deformazione permanente, può essere utilizzato il sistema di trattamento perossido di perossido (come l'uso di DCP) o di zolfo efficace Sistema di vulcanizzazione (a basso tenore di zolfo) Questi due tipi di sistema di vulcanizzazione possono generare una struttura incrociata di legame carbonio-carbonio e una struttura a croce di legame singolo di zolfo, migliorare efficacemente la resistenza al calore della resistenza vulcanizzata di gomma e olio, ridurre la compressione Deformazione permanente.
O-tipo anello di tenuta a caldo, resistente all'olio composizione di riempimento del sistema di rinforzo, l'utilizzo di carbonio nero meno attivo, nero a carbone spruzzato o nero carbonio semilavorato, questi neri sono caratterizzati da particelle grossolane, elasticità di gomma Buono, basso calore, bassa compressione e deformazione permanente, e un gran numero di riempimento, riducendo il costo dei materiali plastici. Come l'uso di guarnizioni ad anello O nelle condizioni dinamiche, la necessità di aumentare la resistenza allo strappo, e può essere parte dell'alta attività di nero al carbonio ad alta resistenza all'usura.
Materiali O-ring sono principalmente gomma nitrile NBR e gomma fluorurata FKM, gomma fluoro è più adatta per condizioni di alta temperatura.
Oltre al materiale, l'O-ring è un indicatore molto importante della sua durezza, di solito la durezza Shaw utilizzata per rappresentare, che va da 60 a 90, tanto maggiore è il valore che maggiore è la durezza. Nella stessa pressione, maggiore è la durezza, l'anti-estrusione (deformazione o addirittura lacerazione), più forte è la capacità. Pertanto, si dovrebbe utilizzare la durezza superiore dell'O-ring.
Tuttavia, gli O-ring comuni del mercato sono fatti di gomma butil-cianuro, la durezza Shore è generalmente di circa 70, è difficile soddisfare una notevole parte delle condizioni di lavoro.

