Cosa causa l'invecchiamento dell'anello di tenuta in gomma rubber

L'invecchiamento delle guarnizioni in gomma è solitamente causato da forze meccaniche, ossidazione e ossidazione da ozono. In generale, l'invecchiamento renderà fragili le guarnizioni in gomma, accelererà la diffusione delle cricche da fatica, ridurrà l'energia di frattura critica e ne ridurrà la durata. Le ragioni dell'invecchiamento degli anelli di tenuta in gomma vengono analizzate dai seguenti punti:

1. La reazione di cracking meccanico avviene sotto l'azione della forza meccanica mechanical

A causa della viscosità del polimero, il processo di rilassamento della gomma nel ciclo di deformazione non è stato completato e lo stress residuo della guarnizione in gomma continua ad aumentare nel successivo ciclo di deformazione. Quando il gradiente di stress è grande, porterà alla frattura diretta della gomma a catena molecolare della gomma e alla formazione di radicali liberi che portano alla reazione a catena di ossidazione e all'invecchiamento della gomma sotto l'azione dell'ossigeno.

2. Lo stress meccanico indebolisce la forza dello stato di valenza degli atomi nella catena molecolare della gomma, riducendo così l'energia di attivazione della reazione di ossidazione. La diminuzione dell'energia di attivazione dell'ossidazione facilita e accelera la fessurazione ossidativa delle catene di gomma.

3. Il calore interno dell'anello di tenuta in gomma accelera la reazione di ossidazione. Quando l'anello di tenuta in gomma viene deformato ripetutamente, causerà attrito interno, generando così calore interno della gomma e accelerando ulteriormente la reazione a catena di ossidazione e l'invecchiamento della gomma.

4. La rottura dell'ozono si verifica durante il processo di invecchiamento della deformazione periodica delle guarnizioni in gomma, specialmente alle alte temperature.

Pertanto, l'invecchiamento a fatica delle guarnizioni in gomma è in realtà il risultato di forza meccanica, temperatura, ossigeno, ozono e altri fattori. Produttori di prodotti in gomma nella progettazione della produzione di guarnizioni in gomma, è necessario migliorare le loro prestazioni anti-invecchiamento.